Histoire du projet
LaGuardia Airport, Terminal B
Plus de 21 tonnes de béton recyclé. 120 700 m² d'espace pour le nouveau terminal. Le plus grand partenariat public-privé de l'histoire de l'aviation américaine.
« Nous sommes reconnaissants de cette occasion unique de réinventer LaGuardia de A à Z, et pour les milliers d'employés, de sous-traitants et de gens de métier qui nous ont aidés à concrétiser cette vision. »
Richard Kennedy
Président et Directeur Général
Skanska
Le nouveau terminal B ouvre ses portes au public
Construit dans le but de pouvoir accueillir près de 8 millions de passagers par an, l'aéroport LaGuardia a ouvert ses portes au public en 1964. Aujourd'hui, le terminal B accueille chaque année plus de 14 millions de passagers.La rénovation de l'un des aéroports les plus fréquentés du pays a débuté en 2016. Il s'agit de l'un des plus importants partenariats public-privé (PPP) de l'histoire de l'aviation américaine et l'un des projets les plus complexes jamais entrepris. Grâce à une étroite collaboration avec la police portuaire et d'autres intervenants, les entrepreneurs ont élaboré un plan de construction en plusieurs phases, permettant la construction d'un tout nouveau terminal sur une surface géographique réduite, et ce, sans perturber le fonctionnement des installations existantes.
